{"id":2274,"date":"2022-07-07T15:12:47","date_gmt":"2022-07-07T14:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/cabineteliot.wordpress.com\/?p=2274"},"modified":"2022-07-07T15:12:47","modified_gmt":"2022-07-07T14:12:47","slug":"la-prise-en-charge-des-frais-de-transport-des-salaries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/?p=2274","title":{"rendered":"La prise en charge des frais de transport des salari\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"510\" height=\"340\" src=\"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bus-1868507__340.jpg?w=510\" alt=\"\" class=\"wp-image-2276\" srcset=\"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bus-1868507__340.jpg 510w, https:\/\/cabinet-eliot.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/bus-1868507__340-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 510px) 100vw, 510px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les frais de transport doivent \u00eatre distingu\u00e9s des frais de d\u00e9placement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En principe, le temps de d\u00e9placement n\u2019est pas pris en charge par l\u2019employeur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e8s lors que le temps de d\u00e9placement d\u00e9passe le temps normal de trajet entre le domicile et le lieu habituel de travail, une contrepartie en repos ou financi\u00e8re doit \u00eatre octroy\u00e9e au salari\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les frais de transport domicile\/lieu de travail font l\u2019objet d\u2019une prise en charge distincte selon que les salari\u00e9s utilisent les transports publics (c. trav., art. L.3261-2) ou les transports personnels (<em>articles L.3261-3 \u00e0 L.3261-4 du code du travail<\/em>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prise en charge des transports publics est obligatoire \u00e0 hauteur de 50&nbsp;% du co\u00fbt de l\u2019abonnement, que ce soit par transport collectifs ou de service public de location de v\u00e9los (<em>article R.3261-2 du code du travail<\/em>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En principe, l\u2019employeur n\u2019est aucunement contraint de prendre en charge les frais de transports personnels.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le l\u00e9gislateur a n\u00e9anmoins instaur\u00e9 des dispositifs facultatifs permettant \u00e0 l\u2019employeur de prendre en charge les frais de transports personnels, soit au titre de la mise en place d\u2019une prime transport, soit au titre des dispositifs instaur\u00e9s en vue d\u2019inciter aux modes de d\u00e9placements &#8220;vertueux&#8221;. S\u2019agissant du r\u00e9gime applicable aux deux dispositifs, le l\u00e9gislateur a pr\u00e9vu des \u00e9l\u00e9ments communs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La prime transport<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime transport vise les frais de carburant ou frais expos\u00e9s pour l\u2019alimentation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, hybrides rechargeables ou hydrog\u00e8ne (<em>article L.3261-3 du code du travail<\/em>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les salari\u00e9s \u00e9ligibles sont express\u00e9ment vis\u00e9s par le code du travail. En effet, ne sont vis\u00e9s que les salari\u00e9s dont&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>la r\u00e9sidence ou le lieu de travail n\u2019est pas d\u00e9sservi par un service de transports en commun (public ou priv\u00e9)&nbsp;;<\/li><li>la r\u00e9sidence ou le lieu de travail n\u2019est pas inclu dans le p\u00e9rim\u00e8tre d\u2019un plan de mobilit\u00e9 obligatoire&nbsp;;<\/li><li>les conditions d\u2019horaires de travail rendent indispensable l\u2019utilisation d\u2019un v\u00e9hicule personnel et ne permettent donc pas le recours aux transports en commun (<em>article L.3261-3 du code du travail<\/em>).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le forfait mobilit\u00e9s durables<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le forfait mobilit\u00e9s durables est un dispositif facultatif visant \u00e0 inciter les employeurs \u00e0 contribuer aux frais de d\u00e9placement des salari\u00e9s entre leur domicile et le lieu de travail, pour ceux privil\u00e9giant certains moyens de transport sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi ces modes de transports, sont vis\u00e9s&nbsp;: le v\u00e9lo personnel (\u00e9lectrique ou non), le covoiturage, les transports publics non vis\u00e9s par la prise en charge des abonnements, les services de mobilit\u00e9 partag\u00e9e (location ou mise \u00e0 disposition de cyclomoteurs, motocyclettes, v\u00e9los \u00e9lectriques ou non, engins de d\u00e9placement personnel motoris\u00e9s ou non).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le montant de la prise en charge peut \u00eatre am\u00e9nag\u00e9. Les plafonds d\u2019exon\u00e9ration sont de 500 euros par an et par salari\u00e9, et jusqu\u2019\u00e0 600 euros en cas de cumul avec la prise en charge des frais d\u2019abonnement aux transports publics.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u2019agissant d\u2019un dispositif facultatif, le forfait mobilit\u00e9 durable peut \u00eatre cumul\u00e9 avec les autres dispositifs de prise en charge des frais de transport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seuls les d\u00e9placements entre la r\u00e9sidence habituelle et le lieu de travail sont susceptibles d\u2019\u00eatre pris en charge (<em>article L.3261-3-1 du code du travail<\/em>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Source : Editions L\u00e9gislatives<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les frais de transport doivent \u00eatre distingu\u00e9s des frais de d\u00e9placement. En principe, le temps de d\u00e9placement n\u2019est pas pris en charge par l\u2019employeur. D\u00e8s lors que le temps de d\u00e9placement d\u00e9passe le temps normal de trajet entre le domicile et le lieu habituel de travail, une contrepartie en repos ou financi\u00e8re doit \u00eatre octroy\u00e9e &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/?p=2274\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;La prise en charge des frais de transport des salari\u00e9s&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2276,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,5],"tags":[],"class_list":["post-2274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-social","category-toutes-les-categories"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cabinet-eliot.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}